Yüksek hız çeliklerinde iş parçası malzemesi ve kesme koşullarına göre devreye giren aşınma mekanizmaları şunlardır;
abrazyon (sürtünme nedenli aşınma)
adhezyon (yapışma, kaynaklanma nedenli aşınma)
atrisyon (termal yorulma nedenli-kesici köşeden-parçacıkların kopması) ve
plastik deformasyon (ısı nedenli yumuşama sonucu kesici köşe geometrisinin bozulması)

    Yüksek hız çeliği takımlarla yapılan talaşlı işlemde takım ömrünü (takım performansının) kesme sürecinde gerçekleşen aşınma sınırlar.Çalışmada hem aşınma hem de performans ile mikroyapı ilişkisi gösterilmiştir.